La Municipalidad de Rosario presentó este miércoles, en la sede de la Secretaría de Movilidad, las ofertas económicas para impulsar la implementación del nuevo sistema de estacionamiento medido en la ciudad que usará inteligencia artificial.
Se trata de la Licitación Pública Nº 15/2026, que propone “la explotación del estacionamiento medido, control del estacionamiento indebido, implementación de un sistema de información de ocupación de estacionamiento y gestión de cobro”.
El proyecto cuenta con un presupuesto oficial de $1.900.000.000,00, para su implementación y las tres propuestas fueron realizadas por SAEM SA – IT NET SA – TRANSITO ROSARIO; DECISIONES EMPRESARIALES SRL – NOMADE SOFT SRL, y SONDA ARGENTINA.
El municipio aclaró que se conformará una comisión evaluadora que analizará las ofertas desde lo técnico y económico para luego decidir la adjudicación. Se prevé que el acuerdo con la empresa que gane la licitación dure siete años y que se pueda extender por otros tres.
En ese sentido, fuentes del Ejecutivo local subrayaron que la iniciativa apunta a modernizar el sistema mediante el uso de la inteligencia artificial.
Dicha herramienta permitirá un uso más eficiente del espacio público que genere una mayor rotación de vehículos en los box designados y «disminuya la circulación ociosa, la probabilidad de siniestros, las emisiones, el ruido y la congestión”.
De esa manera, se pondrá a disposición de los usuarios información en tiempo real sobre la ocupación actual y predictiva de los espacios para estacionar, lo que permitirá identificar los boxes disponibles.
También se buscará eliminar el parquímetro tradicional y se ampliarán las opciones de pago, por lo que se incorporará la opción de tener saldo a favor. Asimismo, se cambiarán los horarios de funcionamiento a razón de las actividades que se realizan en la zona concesionada, por lo que se pasarán de tres zonas a dos, pero con la misma cobertura.
Las nuevas modificaciones que sufrirá el sistema le permitirá a la Municipalidad analizar con más detalle el comportamiento de los usuarios, predecir la ocupación y optimizar el uso del espacio público con una mayor rotación de vehículos.
La actual iniciativa se complementará con el sistema de videocontrol, la reconfiguración del estacionamiento en el área central que se puso en práctica a finales del 2025 y con el nuevo sistema de semáforos.
