{"id":24416,"date":"2026-10-30T00:40:29","date_gmt":"2026-10-30T00:40:29","guid":{"rendered":"https:\/\/mitrerosario.com.ar\/inicio\/?p=24416"},"modified":"2026-10-30T00:40:29","modified_gmt":"2026-10-30T00:40:29","slug":"rosario-aprobo-la-ordenanza-que-habilita-uber-y-didi-cuales-son-los-requisitos-para-funcionar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mitrerosario.com.ar\/inicio\/index.php\/2026\/10\/30\/rosario-aprobo-la-ordenanza-que-habilita-uber-y-didi-cuales-son-los-requisitos-para-funcionar\/","title":{"rendered":"Rosario aprob\u00f3 la ordenanza que habilita Uber y DiDi: cu\u00e1les son los requisitos para funcionar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Concejo Municipal de Rosario aprob\u00f3 este jueves<\/strong> <strong>la ordenanza que habilita el funcionamiento de Uber y DiDi,<\/strong> entre otras plataformas, con 18 votos afirmativos y 10 negativos. La iniciativa reuni\u00f3 el respaldo de Unidos y La Libertad Avanza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La normativa crea un <strong>Registro de Plataformas Electr\u00f3nicas de Transporte<\/strong>, en el que las empresas deber\u00e1n inscribirse para operar en la ciudad. Las autorizaciones tendr\u00e1n una vigencia de cinco a\u00f1os y las compa\u00f1\u00edas deber\u00e1n informar peri\u00f3dicamente al Ente de la Movilidad datos anonimizados sobre viajes, recorridos, distancias y duraci\u00f3n de los trayectos. Las aplicaciones podr\u00e1n vincular pasajeros con taxis, remises y veh\u00edculos particulares habilitados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las principales exigencias para los choferes figura la licencia de conducir profesional D1. <strong>Quienes actualmente tengan categor\u00eda B1 contar\u00e1n con seis meses para realizar el cambio<\/strong>, con posibilidad de una pr\u00f3rroga por otros seis meses. Adem\u00e1s, los veh\u00edculos deber\u00e1n tener la VTV o RTO vigente para transporte de pasajeros y exhibir en su interior la identificaci\u00f3n de la plataforma junto con un c\u00f3digo QR para consultar los datos del conductor y del autom\u00f3vil. La ordenanza no fija tarifas m\u00ednimas y deja los valores sujetos a la oferta y la demanda. Tampoco contempla el transporte en motos, aunque La Libertad Avanza anticip\u00f3 que impulsar\u00e1 un proyecto para habilitar Uber Moto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La discusi\u00f3n en el recinto estuvo marcada por cuestionamientos sobre los controles y la seguridad de los pasajeros. La concejala Fernanda Gigliani pregunt\u00f3 c\u00f3mo se evitar\u00e1 que llegue un conductor o un veh\u00edculo distinto al registrado en la aplicaci\u00f3n: <strong>\u201cMe gustar\u00eda que alguien ac\u00e1 me diga c\u00f3mo la piensan controlar\u201d.<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, Leonardo Caruana aclar\u00f3 que su bloque no est\u00e1 en contra de las plataformas, sino de la regulaci\u00f3n aprobada: <strong>\u201cRegular es que el Estado conozca, que el Estado controle, que el Estado d\u00e9 respuestas\u201d.<\/strong> Desde La Libertad Avanza, Anabel Encina defendi\u00f3 la iniciativa y calific\u00f3 la jornada como \u201cun d\u00eda hist\u00f3rico\u201d: \u201cHoy ganan los rosarinos\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Concejo Municipal de Rosario aprob\u00f3 este jueves la ordenanza que habilita el funcionamiento de Uber y DiDi, entre otras plataformas, con 18 votos afirmativos y 10 negativos. 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